Im Frühjahr, wenn sich die ersten Sonnen- strahlen durch die Wolkendecke trauen, be- ginnen die Segelflieger ihre Segelflugzeuge wieder an den Start zu schieben. Dann sind Streckenflüge mit Segelflugzeugen von 300 - 400 km keine Seltenheit. Ein besonderes Er- lebnis bei uns ist der Hangflug in Porta Westfalica das Flie- gen am Hang des Wiehengebirges.
Der Segelflugbetrieb und die Ausbildung findet hauptsächlich an den Wochenenden statt. Flugausbildungsbetrieb von März bis November. Um 10:00 Uhr ist das gemeinsame Briefing. Danach wird der Flugbetrieb organisiert. Im Rahmen unserer Ausbildungsgemeinschaft mit dem LSV Vlotho sind ca. 14 Fluglehrer in den Bereichen Segelflugausbildung und Motorflugausbildung aktiv.
Gestartet wird im Flugzeugschlepp und mit einer Schleppwinde. Wir haben zwei Clubheime und einen Theorieraum.
Besonders im Herbst und Winter und Frühling sind hier ausgedehnte Segelflüge bei niedrigen bis großen Höhen in Richtung Süntel und Ith möglich. Ein gleichmäßiger Südwestwind (180° bis 240° / 8 kt++) ermöglicht mitunter ungeahnte Flugerlebnisse zu einer Jahreszeit, in der der Segelflug in Deutschland üblicherweise im Tiefschlaf liegt. Immer wieder sind einige wirklich „Hartgesottene Insider" in Aktion und stehen ständig in den Startlöchern, beobachten die Windlagen und die Niederschläge, um ja keinen guten „Hangflugtag" zu verpassen.Informationen für Gastpiloten.
Motorseglerpiloten und Motorflieger nutzen an den Wochenenden im Sommer häufig die Möglichkeit, um mit den Vereinsflugzeugen von Porta aus auf die norddeutschen Inseln zu fliegen, um dort einen Tag oder das ganze Wochenende zu verbringen. Oft werden auch Fluggäste mitgenommen. Es wird hier immer wieder von eindrucksvollen Flugerlebnissen berichtet.Im Rahmen der Motorflugausbildung werden viele große Flugplätze wie Hannover, Paderborn, Münster etc. zu Ausbildungszwecken angeflogen.
Neben dem platzeigenen Flugbetrieb wird man, vor allem im Herbst, vermehrt Drachenflieger am Hang beobachten können. Diese nutzen ebenfalls den Südwestwind und gewinnen wie die Segelflieger im Hangaufwind Höhe. Sie starten jedoch über eine eigene Startrampe auf dem Kamm des Wiehengebirges und landen auf ihrer Landewiese am Fuße des Berges.
Wir im Aero Club Bad Oeynhausen-Löhne betreiben unseren Sport gemeinsam mit dem Luftsportverein Vlotho im Rahmen einer Flug- und Ausbildungsgemeinschaft. Die Mitglieder beider Vereine können in diesem Rahmen den gesamten Flugzeugpark nutzen, was das Fliegen in unserem Vereinsverbund sehr attraktiv macht. Uns stehen insgesamt ein Motorflugzeug, 4 Motorsegler und 11 Segelflugzeuge zur Verfügung.
Desweiteren fallen bei der Segelflugzeugnutzung in userem Verein keine Minutenpreise an.Segelflug: Es wird lediglich derJahresbeitrag / Flugzeitpauschale die Start-Landegebühr und der Quaxfond(Versicherung) fällig.
Alle Flugleher bilden ehrenamtlich im Verein aus. Diese sind beruflich teilweise in verschiedenen Luftfahrtbereichen als Verkehrspiloten(ATPL) /Ingenieure / Sachverständige / Flugzeugbauer beschäftigt.
Interaktive Karte
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Vorstand:
1. Vorsitzender
2. Vorsitzender 3. Vorsitzender
Volker Brinkmann Tobias Rabbermann Redolf Wilkens
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Schriftführer Kassenwartin
Thorsten Schnarre Martina Sasse
Ausbildung-zum-Piloten,ppl-a, a-ppl,ausbildung_zum_piloten,ppl_a,PPL_a