Die ASK 21 ist ein Segelflugzeug des Herstellers Alexander Schleicher. Die ASK 21 ist das erste Kunststoff- Segelflugzeug des Herstellers. Der Entwurf sollte von Anfang an auf die Verwendung in Vereinen zielen, weshalb auf Wölbklappen verzichtet, und zugunsten der Handlichkeit die ursprüngliche Spannweite von 17,50 m auf 17 m reduziert wurde.
Die ASK 21 erhielt einen Trapezflügel mit gerader Vorderkannte, wie er schon beim Standart- Cirrus der Firma Schempp- Hirth verwendet wurde.
Die V - Form des Flügels beträgt 4° und als Landehilfen dienen Schempp- Hirth- Klappen. Als Neuerung ist die Anordnung der beiden Hauben zu sehen, die später auch in
die ASH 25 übernommen wurden. Die Haube ist zweiteilig, der vordere Teil öffnet nach vorne oben, der hintere Teil nach hinten oben. Die ASK 21 ist auch für die Kunstflugschulung interessant, da
sie für einfachen Kunstflug einschließlich Rückenflug und gesteuerte Rolle zugelassen ist.
Die ASK 21 des Aero Club Bad Oeynhausen wurde im Oktober 1989 als werksneues Flugzeug gekauft. Seitdem wird das Segelflugzeug überwiegend zur Schulung aber auch für Überlandflüge und zum
Kunstflug eingesetzt.
Derzeit sind in der Vereinsgemeinschaft zwei Ask 21 verfügbar.
Technische Daten:
| Konstrukteur | Rudolf Kaiser |
| Erstflug | 06. Februar 1976 |
| Spannweite | 17m |
| Flügelfläche | 17,95m² |
| Rumpflänge | 8,35m |
| Bauweise | faserverstärkter Kunststoff |
| Leergewicht | 370kg |
| max. Fluggewicht | 570kg |
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bestes Gleiten
VNE: |
1:35 bei 90 km/h
280 km/h |
Zwei ASK 21 am Start